ما البطارية التي تستخدمها وحدة التحكم في الطيران F4؟ تحليل شامل وتوصيات البطارية الشعبية
مع شعبية تكنولوجيا الطائرات بدون طيار، أصبح التحكم في الطيران F4 الخيار الأول للعديد من الطيارين بسبب أدائه العالي واستقراره. باعتبارها قلب الطاقة للطائرة بدون طيار، تؤثر البطارية بشكل مباشر على تجربة الطيران. ستجمع هذه المقالة بين الموضوعات الساخنة على الإنترنت في الأيام العشرة الماضية لتزويدك بتحليل مفصل لاختيار بطارية التحكم في الطيران F4 وتوفير مقارنة البيانات المنظمة.
1. F4 متطلبات المعلمة الأساسية لبطارية التحكم في الطيران

وفقًا للنقاط الساخنة للمناقشة الأخيرة في منتديات الطائرات بدون طيار، تحتاج بطاريات محول التحكم في الطيران F4 إلى التركيز على المعلمات التالية:
| المعلمات | النطاق الموصى به | الوصف |
|---|---|---|
| الجهد الكهربي | 14.8 فولت-22.2 فولت | بطاريات الليثيوم 4S-6S هي الأكثر استخدامًا |
| القدرة | 1500-4000 مللي أمبير | اختر بناءً على متطلبات مدة الرحلة |
| معدل التفريغ | فوق 50 درجة مئوية | التكبير العالي يضمن انتاج الطاقة |
| نوع الواجهة | XT60 السائدة | تحتاج إلى مطابقة سلك طاقة التحكم في الطيران |
2. ترتيب نماذج البطاريات الشائعة في عام 2023
استنادًا إلى مبيعات منصة التجارة الإلكترونية وبيانات تقييم Feishou، فإن نماذج البطاريات الشائعة الحديثة هي كما يلي:
| العلامة التجارية | نموذج | الجهد الكهربي | القدرة | معدل التفريغ | السعر المرجعي |
|---|---|---|---|---|---|
| الوشم | آر لاين 4.0 | 22.2 فولت (6 ثانية) | 1300 مللي أمبير | 95ج | 399 ين |
| جينس ايس | تقريع | 14.8 فولت (4 ثانية) | 2200 مللي أمبير | 50 درجة مئوية | 258 ين |
| CNHL | سلسلة سوداء | 18.5 فولت (5 ثانية) | 1500 مللي أمبير | 100C | 329 ين |
| بيضوي | سلسلة XTP | 14.8 فولت (4 ثانية) | 3000 مللي أمبير | 60 درجة مئوية | 289 ين |
3. اقتراحات عملية لاختيار البطارية
وفقًا لملخص مقاطع الفيديو التقييمية الشهيرة على YouTube مؤخرًا:
1.رحلة السباق: تفضل البطاريات ذات السعة الصغيرة (مثل Tattu R-Line) ذات معدلات تفريغ عالية (80C+)، والتي يمكن أن توفر قوة متفجرة.
2.تطبيق التصوير الجوي: يُنصح باختيار بطارية 4S بسعة أكثر من 3000 مللي أمبير لموازنة عمر البطارية وثباتها.
3.البدء: بطارية CNHL 1500mAh 5S هي الأكثر فعالية من حيث التكلفة ولها خسارة أقل في حالة الاصطدام العرضي.
4. احتياطات استخدام البطارية
مشكلات سلامة البطارية التي تمت مناقشتها بشدة في منتديات Reddit مؤخرًا:
• تأكد من استخدام شاحن التوازن عند الشحن. حدثت العديد من الحوادث الأخيرة بسبب تخطي شاحن التوازن.
• بعد الطيران، تتجاوز درجة حرارة البطارية 60 درجة مئوية وتتطلب تبريدًا قسريًا.
• يجب الحفاظ على جهد التخزين عند 3.8 فولت/قطعة (أحدث معيار موصى به من قبل DJI)
5. التنبؤ بالاتجاهات المستقبلية
وفقًا لمعلومات معرض CES 2023، قد يتم تطبيق تقنية بطاريات الحالة الصلبة على بطاريات FPV المتطورة في العامين المقبلين، ومن المتوقع أن تزيد كثافة الطاقة بنسبة 40%. حاليًا، بدأت الشركات المصنعة الرئيسية في إطلاق البطاريات الذكية التي تدعم الشحن السريع. على سبيل المثال، تدعم السلسلة الذكية التي تم إصدارها حديثًا من Tattu الشحن السريع لمدة 30 دقيقة.
ملخص: يتطلب اختيار بطارية التحكم في الطيران F4 دراسة شاملة لسيناريوهات الطيران والميزانية والمستوى الفني. من المستحسن أن يبدأ المبتدئون ببطارية 4S بقدرة 2200 مللي أمبير في الساعة، وبعد أن يصبحوا ماهرين، يمكنهم تجربة 5S/6S للحصول على طاقة أقوى. التحقق بانتظام من الحالة الصحية للبطارية يمكن أن يضمن رحلة آمنة.
تحقق من التفاصيل
تحقق من التفاصيل